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あなたの車、トラック、SUVに最適なタイヤチェーン

Jun 25, 2023Jun 25, 2023

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場合によってはスノータイヤでも十分ではないこともあります。 そんなときはタイヤチェーンを検討してみましょう。

冬ももうすぐそこまで来ています。 気温が低いと水が結晶化して雪や氷になり、トラクションに大混乱を引き起こす可能性があります。 毎年冬に雪が降る地域に住んでいる場合は、優れたスノー タイヤ セットがあれば十分です。 ただし、足元に雪が降る可能性がある田舎や山岳地帯に住んでいる (または休暇中) 場合は、タイヤ チェーンやスノー チェーンがトラクションを強化する優れた選択肢になる可能性があります。

ダイヤモンド タイヤ チェーンは、文字通り金属のリンクで作られたチェーンです。 最高のトラクションを提供します。 大雪に適しています。 氷を掘るために散りばめられることもあります。 ダイヤモンド チェーンの欠点は、高価であり、直面する状況では過剰になる可能性があり、状況が軽すぎると道路に損傷を与える可能性があることです。

ケーブルタイヤチェーンは、その名前が示すように、タイヤを横切るケーブルで構成されています。 ケーブル タイヤ チェーンは軽量の用途に適しており、ダイヤモンド タイヤ チェーンほど追加のトラクションを提供しません。 しかし、それらは一般に安価で、乗り心地への影響が少なく、緊急時のピンチで使用するのに十分な効果があります。

タイヤチェーンの代替品です。 ポリエステル生地で作られており、靴下のようにタイヤにフィットします。 タイヤ チェーンよりも安価で、着脱が簡単で、タイヤとサイドウォールの間のスペースが狭い車両に最適なオプションです。 タイヤチェーンではなく道路を傷つけないため、タイヤチェーンのような規制はありません。

タイヤチェーンは装着するタイヤに適合する必要があります。 また、損傷を避けるために、タイヤと車両のサイドウォールおよびサスペンションコンポーネントの間にフィットする必要があります。 一部の車両では、特定のタイプのタイヤ チェーン (通常は SAE クラス S) が必要な場合があります。 車両によってはタイヤチェーンが使用できない場合があります。 その情報は通常、車両のオーナーズマニュアルに記載されています。

タイヤ チェーンがいつどこで許可されるかは、州および地方の法律によって異なります。 地域によっては、降雪時の緊急時にはタイヤチェーンの装着が義務付けられている場合や、冬季には車の中に保管しておく必要があります。

寒さと雪の中、タイヤ チェーンを装着して長時間過ごすことを希望する人はいません。 自動または補助張力チェーンとクイックリリース機能により、取り付けと取り外しがはるかに簡単になります。 しかし、価格をつり上げることもできます。

安価なタイヤ チェーンを使用すると、短期的にはお金を節約できる可能性があります。 しかし、チェーンが滑らかな合金ホイールに傷を付けてしまったら、それは非常に愚かなことです。 より多くのプレミアムタイヤチェーンには安全装置が装備されています。

Super Z6 タイヤ チェーンはケーブルベースで、乗用車、トラック、SUV に適合します。 これらは超薄型で、最低地上高はわずか 1/4 インチで、乗用車のクラス S 要件を超えています。 車両を移動することなく簡単に設置できます。 そして、比較的手頃な価格です。

自動車業界においてドイツのエンジニアリングとは、一般的に 2 つのことを意味します。それは、非の打ちどころのないパフォーマンスと、高い価格です。 これは Konig XG-12 Pro に適合します。 これらのチェーンは、セルフ テンション システムやホイールを保護する傷防止ナイロン バンパーなどのプレミアム機能を提供します。

高品質チェーン コブラ チェーンはケーブルベースで、乗用車での使用を目的としています。 薄型スチールローラーは SAE クラス S 要件を満たしており、タイヤと路面の接触を高め、振動と騒音を低減するように設計されています。 防錆のために亜鉛メッキも施されています。 ゴムアジャスターは別売りとなりますのでご注意ください。

この ISSE Textile スノーチェーンは、まさにスノーソックスです。 ポリエステル生地で作られており、取り付けが簡単で、100%洗濯可能です。 取り付けは素早く簡単です。 また、軽量で、ホイール上や保管する必要があるときにかさばりません。 1 つの欠点は高価なことです。多くのタイヤ チェーンよりも高価です。