スキッドステアの死は非常に誇張されている

Apr 23, 2024

スキッドステアはその役目を終え、コンパクトトラックローダー（CTL）がスキッドステアに取って代わったと言う人もいるだろう。 「フェイクニュースだ！」 メーカーはそう叫びます、そして彼らはそれを証明する事実を持っています。

確かに、CTLの売上は急増していますが、メーカーやサイズカテゴリーにもよりますが、スキッドステアの売上は少なくとも安定しており、多くの場合、わずかに増加しています。

スキッドステアを不利な立場に置くと思われるこの販売量の変化に関して、留意すべき重要な要素が 2 つあります。 まず、CTL はまだ比較的新しいものです。 特定の用途におけるトラックの利点を発見する顧客が増えるにつれて、より多くのトラック付きユニットが販売されています。 「従来の機械を使用している顧客がスキッド ステア ローダーをコンパクト トラック ローダーに置き換えると、スキッド ステアに対するコンパクト トラック ローダーの採用の急速な増加は平準化し始める可能性があります」と Kevin 氏は言います。

スコットランド人、ボルボ スキッド ステア プロダクト マネージャー。 同氏は、スキッドステアローダーの耐用年数が 5,000 時間であるため、多くの従来型機械が間もなく交換時期を迎え、「これらの機械が交換された後、市場シェアの浸食が横ばいになる可能性がさらに高まる」と述べています。

2 番目の要因は、販売量の変化がほぼ独占的に北米市場の現象であることです。 ジョン・ディア社製品マーケティングマネージャーのグレッグ・ズパニックッチ氏は、世界的にスキッドステアの売上がコンパクトトラックローダーの売上をはるかに上回っていると語る。 「北米以外では、CTLの販売はばらつきがあり、年間約2,000台ですが、スキッドステアは20,000台から30,000台の範囲です。」

ズパンチッチ氏は、CTLが脚光を浴びているのは当然だと言う。 ディア社の2016年の売上高は、CTLが約60％、スキッドステアローダーが約40％だった。 「しかし、過去5年間のスキッドステア販売の傾向線は増加しており、2017年のスキッドステア販売は11月1日時点で約1,000台増加しました。」

もう 1 つの一般通念は、スキッド ステアが CTL よりも速いため、市場シェアが保たれているということです。 市場全体、それは本当です。 通常、スキッド ステアは時速 16 ～ 12 マイルで走行できますが、CTL の最高速度は時速 7 ～ 10 マイルです。 しかし、それほど速くないと一部のOEMは言う。 ASV のテストと信頼性のリーダーであるバック・ストーリー氏は、同社が時速 11 マイルの移動速度を備えたコンパクトなトラックローダーを製造していると指摘します。

一部の OEM は、顧客に「そもそも速度はどれほど重要ですか?」と自問するよう提案しています。 掃除や除雪などの特定のアプリケーションでは、より高速な速度が求められます。 JCBのスキッドステアおよびコンパクトトラックローダーの製品マネージャーであるランディ・ティンレー氏は、スクレイピング作業も高速で行う方が優れているが、それらの作業は主に農業現場（納屋の掘り起こしなど）で行われ、建設現場ではあまり行われないと述べています。

リフトアンドキャリーや現場から現場への移動でもスピードが重視されます。 しかし、機械が静止している場所でのアタッチメントの積み込みや実行など、大部分のタスクでは、最高移動速度は要素ではありません。 アタッチメントを使用した静的作業の例には、コンクリート ポンプ、切り株グラインダー、チッパー、オーガーなどがあると、ボブキャットの製品マネージャーのエリック ダール氏は述べています。

最も一般的な 2 つの通説を打ち破ったので、

どのような真実が残っているのか？

スキッドステアに関する素晴らしい真実のリストの最初に挙げられるのは、硬い表面での作業にスキッドステアが好まれているということです。 そして、はい、彼らはより速いです。 「また、作業が土の中で行われるアプリケーションもありますが、作業のある部分から別の部分に移動するために機械は舗装の上を移動します」と Wacker Neuson のローダー製品マネージャーの Brent Coffey 氏は言います。 「スキッドステアは、最も速く距離を移動し、仕事と旅行の両方の状況を同等に処理できるマシンです。

容易に。"

適切なタイヤを備えたスキッド ステアは、解体、リサイクル、廃棄物の処理など、破片が機器に損傷を与える可能性がある場所でも最適な機械です。 マニトウ・アメリカズ（ゲール・アンド・マスタングの親会社）の地域トレーニングマネージャー、ブライアン・ラーブ氏は、スキッドステアの方が衝撃吸収性に優れていると語る。 「鋭いバンプのある用途や岩の多い状況では、スキッドステアはコンパクトなトラックローダーよりも優れたオペレータの快適性を提供します。」